Был осуществлён подбор оборудования (датчики, контроллеры и пр.).
Проанализирована штатная бортовая система управления шасси. Разработаны пути обхода блокировок, предусмотренных в штатной бортовой системе управления шасси.
Разработана КД – схемы электрические, схемы подключений.
Разработано ПО.
Для расширения возможностей в состав СУ был включен модуль мониторинга, который позволил проводить дистанционный контроль работы бетонолома.